Fiets van de zaak voor zzp’ers

Bij een auto van de zaak hangt alles aan de vraag of je onder de 500 privékilometers blijft, en dat aantonen vraagt een sluitende rittenregistratie. Bij een fiets bestaat die grens niet.

Dat is de grootste praktische winst: je mag de fiets onbeperkt privé gebruiken en houdt geen kilometers bij. In ruil daarvoor geldt er altijd een bijtelling, ook als je hem uitsluitend zakelijk gebruikt.

Die bijtelling is 7 procent van de consumentenadviesprijs inclusief btw, per jaar. Dat is een fractie van de 22 procent bij een gewone auto van de zaak, en het wordt over een veel lager bedrag berekend.

De regeling geldt voor gewone fietsen, e-bikes en speedpedelecs. Bij die laatste kunnen aanvullende regels gelden rond verzekering en kenteken.

Reken je de fiets tot je ondernemingsvermogen, dan zijn de aanschafkosten aftrekbaar. Blijft de aanschafprijs onder € 450, dan trek je hem in één keer af; komt hij erboven, dan telt hij als bedrijfsmiddel en schrijf je af over de gebruiksduur.

Ook de kosten eromheen zijn aftrekbaar: onderhoud, reparaties, een verzekering, een slot, accessoires die je zakelijk gebruikt en bij een e-bike de stroom om te laden.

Bij investeringen kan investeringsaftrek van toepassing zijn als je in een jaar boven de drempel uitkomt met je totale investeringen. Een fiets alleen haalt die drempel meestal niet, maar samen met andere aanschaffen kan het.

Zet de fiets op naam van je onderneming en betaal hem vanaf je zakelijke rekening. Dat is geen wettelijke eis maar het maakt de zakelijke etikettering navolgbaar.

De btw op de aanschaf trek je af als voorbelasting, in het tijdvak van aanschaf. Ook de btw op onderhoud en accessoires is aftrekbaar.

Voor het privégebruik geldt een btw-correctie aan het einde van het jaar. Dat is een aparte berekening en staat los van de bijtelling voor de inkomstenbelasting; die twee worden vaak door elkaar gehaald.

Val je onder de kleineondernemersregeling, dan trek je geen btw af en speelt de correctie ook niet. Reken dan met de bedragen inclusief btw.

Bij een duurdere e-bike is de btw een bedrag van betekenis, dus het loont om deze route bewust te doorlopen in plaats van hem als detail te behandelen.

De fiets privé houden en per zakelijke kilometer het vaste bedrag declareren kan gunstiger zijn in twee situaties.

De eerste is een goedkope fiets waarmee je veel zakelijke kilometers maakt. De kilometervergoeding staat los van wat je fiets kostte, dus bij een fiets van een paar honderd euro en duizenden zakelijke kilometers loopt dat op.

De tweede is als je de fiets nauwelijks zakelijk gebruikt. Dan betaal je bijtelling over de adviesprijs terwijl er weinig aftrekbare kilometers tegenover staan.

Reken beide routes door met je eigen cijfers voordat je kiest. Bij een fiets gaat het om kleinere bedragen dan bij een auto, maar de rekensom is dezelfde en kost je vijf minuten.

Percentages en drempels wijzigen; controleer ze bij de Belastingdienst.

De aankoopfactuur van je fiets en de kosten eromheen leest Bonnie uit je mail of upload, zodat ze bij de juiste transactie staan en je btw-aangifte compleet is.

Declareer je in plaats daarvan kilometers, dan zet je die als regel op je factuur of boek je ze als kosten; de rekentool op de site rekent het bedrag per kilometer voor je uit.